Fotos con detalles de la nueva Ninja 250R línea 2010.

Kawasaki Ninja 250 R 2010 en stock!

Recientemente arribadas, se encuentran disponibles en CMK, Kawasaki Ninja 250R linea 2010, los colores disponibles por el momento son Azul o Rojo, valor sugerido 8376 Dolares.

Para mayor información contactarnos telefonicamente o en nuestra sucursal en horario comercial.

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Carrera Monza (Europeo Superstock 600)

Información de Prensa

COMENTARIO

Una maniobra de excesiva vehemencia por parte de dos pilotos con quienes Leandro Mercado venía peleando por el triunfo en Monza privó por pocos metros al argentino de ser ganador por primera vez en el Campeonato Europeo de Motociclismo Superstock 600, donde debutó hoy y fue líder hasta último momento antes del incidente que lo dejó fuera de carrera.

Fue en la última curva que “Tati”, que era primero en la pista y se había pasado incontable cantidad de veces en una competencia de trámite espectacular con los franceses Jeremy Guarnoni (Yamaha) y Florian Marino (Honda), quedó sin chances de estar en lo más alto del que hubiera sido un podio con tres marcas diferentes.

Después de una recta larga en la que las motos alcanzaban una velocidad muy alta (el tope medido este fin de semana en la unidad de Mercado fue de 275 km/h), Guarnoni y Marino se pasaron en la frenada de ingreso a la curva Parabolica que definiría las posiciones finales de este evento y el primero de ellos arrastró a la Kawasaki del equipo BWG Racing hacia afuera del circuito, así como a su compatriota, aunque con suerte suficiente como para retomar su curso e imponerse de todos modos.

De este trío que venía ofreciendo una demostración de manejo excepcional, el cordobés fue quien salió más perjudicado, pero el infortunio no impidió que Mercado sea una de las grandes estrellas de su división en esta carrera internacional y que fuera felicitado por gente de todas las categorías. Solo nueve participantes totalizaron la vueltas previstas.

El piloto de Jesús María volverá a medirse con estos motociclistas más adelante en Misano (junio) e Imola (septiembre).

DECLARACIONES

Es una lástima que la carrera haya terminado de una forma tan desafortunada para mí solo porque Guarnoni y Marino se pasaron en la frenada antes de la Parabolica. Entre los tres, habíamos protagonizado una prueba fantástica y nos habíamos superado uno al otro un montón de veces. Cuando me arrastraron afuera de la pista, yo era líder y ya veía de cerca la bandera a cuadros. Ellos tuvieron demasiada suerte de arribar a la meta, mientras que yo no pude debutar ganando en el Europeo de Superstock 600 ni meter en el podio a Kawasaki o a mi equipo por un error ajeno. Si ellos me dejaban doblar, quedaban en una parte muy abierta de la curva y yo hubiera prevalecido. Me queda la tranquilidad de saber que se podía vencer, que la Ninja funcionó perfectamente y que habrá revancha en el futuro.

RESULTADOS

1-Jeremy Guarnoni (Yamaha YFZ-R6, Francia) 15m03.324s a 184.184 km/h, 2-Federico D’Annunzio (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 5.508s, 3-Florian Marino (Honda CBR600RR, Francia) a 9.972s, 4-Riccardo Russo (Yamaha YFX-R6, Italia) a 10.214s, 5-Stefano Casalotti (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 14.388, 6-Steven Le Coquen (Yamaha YFZ-R6, Francia) a 14.414s, 7-Ignacio Calero Pérez (Yamaha YFZ-R6, España) a 19.716s, 8-Tony Coveña (Yamaha YFZ-R6, Holanda) a 19.977s, 9-Mircea Vrajitoru (Yamaha YFZ-R6, Rumania) a 24.131s, NC-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 1 vuelta.

Clasificación Monza (Europeo de Spuerstock 600)

Informacion de Prensa



COMENTARIO

Leandro Mercado se lució en la clasificación de su debut en el Campeonato Europeo de Motociclismo Superstock 600 y fue tercero en Monza entre todos los participantes habituales del certamen, tras haber dominado hasta el último minuto la primera tanda de toma de tiempos.

El argentino encabezó las posiciones y solo se resignó a ser superado por dos rivales cuando estaba ingresando su moto a los boxes del equipo BWG Racing, convencido de que la pole position sería suya.

Cuando la bandera a cuadros que dio por terminada la sesión cayó encima de su Kawasaki Ninja ZX-6R, dos de los pilotos que venían atrás, Fernando D’Annunzio y Florian Marino, bajaron por pocas décimas el registro del jesusmariense utilizando un juego nuevo de neumáticos que colocaron sobre el filo de la hora.

El francés Marino, líder del torneo, logró parciales contundentes que le permitieron quedar cuatro décimas delante de su escolta y cinco delante de Mercado.

De los tres juegos de gomas permitidos por el reglamento, “Tati” se reservó dos, uno para la segunda clasificación de mañana y el restante, lógicamente, para la competencia.



Al igual que la jornada del fin de semana pasado por el Campeonato Italiano, la lluvia puso su cuota de dificultad por momentos, de manera tal que gran parte de la clasificación se desarrolló con piso húmedo, secándose solo al final.

Muy conforme con la labor realizada, Leandro (uno de los pocos defensores de Kawasaki y, ciertamente, quien mejor representa a la firma) reveló que aún hay un par de detalles por mejorar y que mañana tratará de apoderarse de esa marca más rápida que hoy se le escapó por muy poco luego de ser el hombre a batir en casi toda la media hora en que funcionaron los cronómetros.

DECLARACIONES

La verdad es que junto al equipo estamos felices y también orgullosos de haber sido terceros. Entre los diez primeros, hubo muchos motociclistas locales mezclados con quienes son los principales animadores del Campeonato Europeo en esta clase. Como el domingo pasado, tampoco hoy hubo mucha adherencia en la pista por la humedad que dejó el chaparrón que cayó. Por el uso de otra marca de neumáticos, la Ninja está algo diferente que hace siete días, pero indudablemente hemos dado con una muy buena configuración. Hemos analizado con los ingenieros de BWG Racing los parciales donde perdimos más tiempos y creemos que podemos mejorar algunas décimas en ellas, así que estoy confiado para mañana salir a buscar la pole position en Monza.

RESULTADOS

1-Federico D’Annunzio (Yamaha YFZ-R6, Italia) 1m52.232s a 169.241 km/h, 2-Florian Marino (Honda CBR600RR, Francia) a 0.437s, 3-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 0.545s, 4-Berardino Lombardi (Yamaha YFX-R6, Italia) a 0.694s, 5-Riccardo Russo (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 1.364s, 6-Stefano Casalotti (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 1.650, 7-Jeremy Guarnoni (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 1.804s, 8-Ignacio Calero Pérez (Yamaha YFZ-R6, España) a 2.032s, 9-Nelson Major (Yamaha YFZ-R6, Francia) a 2.085s, 10-Romain Lanusse (Yamaha YFZ-R6, Francia) a 2.440s.

Kawasaki Racing Team Mundial MX3 en La Rioja

Informacion de Prensa

Destacada actuación del Kawasaki Racing Team en La Rioja

Buenos Aires, 5 de mayo.- El Kawasaki Racing Team tomó parte de la tercera fecha del Campeonato Mundial de Motocross MX3 y la primera fecha del Campeonato MERCOSUR de Motocross MX2, disputado este fin de semana en la provincia de La Rioja, siendo main sponsor del evento Kawasaki Argentina.

Dentro de lo que fue la competencia válida por el Mundial de MX3, José Felipe, representando al equipo Kawasaki RPM, logró ubicarse en el séptimo lugar luego de una destacada actuación. Por su parte el neuquino Luis Correa, Kawasaki FBR, sufrió un fuerte golpe durante el día sábado que lo dejó muy dolorido tras una caída en un salto. Pese a no estar físicamente al cien por ciento, pudo ingeniárselas para cruzar la meta en el octavo lugar en las respectivas mangas, para concluir finalmente en el puesto Nº 8 de la clasificación general, la cual fueron de la partida 26 competidores. Cabe destacar que ambos pilotos de Kawasaki fueron dos de los tres argentinos en culminar dentro del top ten.

En la clase MERCOSUR MX2, Marco Schmit hizo su debut dentro de la estructura Kawasaki FBR, con un tercer puesto. Schmit obtuvo un tercer puesto en la primera manga y un cuarto lugar en la segunda batería, lo que le permitió subir al último escalón del podio en su primera participación en el equipo. Otro piloto que hizo su primera experiencia dentro del equipo de Fernando “Titi” Bua fue Matías Sacne, quien no pudo completar la competencia. Emiliano Godoy también tuvo participación en esta categoría, dentro de la estructura de Marcelo Sánchez, ubicándose 16º en la general.

Tanto Marco Schmit como Matías Sacne volverán a vestir los colores de Kawasaki el próximo 15 y 16 para disputar la primera fecha de la Triple Corona de Motocross 2010, en la localidad de Neuquén.
Alejandro Rabe, Team Manager de Kawasaki Argentina, adelantó que la marca estará presente en competencias internacionales, continuando apoyando al deporte nacional y sus protagonistas.

Leandro "Tati" Mercado. Resultados carrera Monza.

Informacion de Prensa.

COMENTARIO

El undécimo puesto final en Monza no satisfizo del todo a Leandro Mercado, quien aseguró que la carrera del Campeonato Italiano de Motociclismo en la clase Stock 600 fue más complicada de lo que esperaba.

La lluvia que empezó a caer cuando se inició la competencia condicionó el resultado final luego de que tres pilotos distintos fueran líderes del evento en uno u otro momento.

Con la pista mojada y todos los pilotos habiendo largado con neumáticos lisos, la adherencia de las motos fue una quimera y fue así que muchos de los participantes sufrieron caídas tanto en esta como en las otras categorías durante la programación de hoy.

El mismo Mercado recalcó que le costó mucho mantener la trayectoria ideal de la vuelta a Monza yendo a velocidades muy altas y con escasa tenida en su Kawasaki Ninja ZX-6R del equipo BWG Racing.

El argentino había largado octavo, pero cayó un par de posiciones en una maniobra en la que se salvo de perder el control de la máquina, cosa que afortunadamente no ocurrió.

Recién sobre los últimos minutos de competencia, el asfalto se fue secando y “Tati” comprobó que el funcionamiento de su unidad mantuvo el nivel de la presentación anterior en Vallelunga. Pese a los contratiempos, la velocidad de punta detectada por el radar en estas motos alcanzó prácticamente los 270 km/h en un evento ganado nuevamente por Fabio Massei, ahora más cómodo como líder del torneo.

El piloto de Jesús María volverá unos días a su domicilio en Roma y en la segunda mitad de esta semana retornará a Monza para tomar parte el venidero domingo de la primera de tres fechas del certamen mundial de Stock 600 que acompaña a la presentación internacional de Superbikes.

DECLARACIONES

Esta no fue una buena carrera porque yo nunca llegué a sentirme cómodo con las condiciones de la pista, lo cual es natural, siendo que se largó a llover y no se detuvo la competencia aunque todos tuviéramos neumáticos para piso normal. El pavimento estaba muy resbaladizo y no me permitió atacar a quienes tenía delante de mí. Recién al final se condujo con un asfalto más seco. La competencia no salió como pretendíamos, pero ojalá cuente la experiencia hecha en el circuito para la prueba mundial del domingo próximo.

RESULTADOS

1-Fabio Massei (Yamaha YFZ-R6, Italia) 20m36.946s a 168.133 km/h, 2-Andrea Boscoscuro (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 0.158s, 3-Berardino Lombardi (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 0.643s, 4-Marco Marcheluzzo (Honda CBR600RR, Italia) a 1.914s, 5-Roberto Farinelli (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 4.560s, 6-Federico Biaggi (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 10.329, 7-Daniele Moschini (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 11.774s, 8-Federico Monti (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 12.647s, 9-Nicolo’ Lagiongada (Honda CBR600RR, Italia) a 16.336s, 10-William Marconi (Yamaha YFZ-R6, Italia) a 16.386s, 11-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 22.229s.

Kawasaki Bayou 250 2010

Luego de permanecer agotado durante los ultimos meses contamos nuevamente en stock con unidades Kawasaki Bayou 250 2010.

FICHA TÉCNICA: KAWASAKI Bayou 250 4x2

Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos
Refrigeración: Por aire
Cilindrada: 228 cc
Relación de compresión: 8.9:1
Sistema de alimentación: Carburador Mikuni VM24SS
Encendido: CDI
Arranque: Eléctrico y tirador manual
Transmisión: 5 Velocidades y reserva con embrague automático
Transmisión final: Cardánico (2WD)
Suspensión delantera: Brazo A, independiente/ 114 mm
Suspensión trasera: Semi independiente con doble amortiguador / 114 mm
Neumáticos delanteros: 21x8-9
Neumáticos traseros: 22x10-10
Frenos delanteros: Doble tambor
Frenos traseros: Tambor
Dimensiones (LxAxA): 1780x 1020 x 1040 mm
Depósito de combustible: 10 lts
Peso en vacío: 185 kgs
Colores: Azul / Rojo
Representante oficial en argentina: JUKI SACIFIA

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KAWASAKI KX 85 2010 ENTREGA INMEDIATA!!!

Disponible en Centro Mondial Kawasaki, el sueño de los jóvenes pilotos. La linea 2010 de Kawasaki KX85 se encuentra con entrega inmediata y a un valor muy accesible.

Características

Frenos grandes
Los frenos de disco delantero y trasero dan a la KX85 un poder de frenada enorme. La ventaja competitiva de Kawasaki se extiende por toda la gama KX.

Excelente suspension
El amortiguador trasero, totalmente regulable, con suspensión Uni-Trak de alta tracción, absorbe el terreno duro y permite la entrega lineal de potencia

Alta performance
El radiador mantiene el motor a la temperatura correcta durante toda la carrera con objeto de que puedas disponer de una entrega homogénea de potencia desde la línea de salida a la bandera de llegada.

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KAWASAKI Z1000. Disponible en nuestro local.

Como lo prometimos días atrás, el nuevo Kawasaki Z1000 en exhibición en nuestro local. La moto con mas novedades del 2010 y de mayor acepación en Europa esta temporada ya esta a la venta en Centro Mondial Kawasaki (CMK), acercate a conocerla y no dudes en ser de los primeros en adquirirla.

Te esperamos, Jueves 1 de Abril 2010 abierto todo el día. 9:30 a 13:00 / 14:30 a 19:00 Hs.

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Lanzamiento de la versión 2010 del modelo Z1000

Nota ya ingresada 10-2009

LA NUEVA Z1000 YA ESTA LISTA PARA INVADIR NUESTRAS CALLES

La legendaria Z1000 vuelve de nuevo, para ofrecer sensaciones nunca antes experimentadas encima de una moto naked. Kawasaki inició el desarrollo de la nueva Z1000 partiendo de cero y obteniendo como resultado una Super-Naked nunca vista.

Las actuales nakeds de 1000cc, muy a menudo, parten de diseños de modelos Supersport donde simplemente han quitado los carenados y se han adaptado algunos componentes, con las limitaciones que todo ello conlleva. Por el contrario, en la nueva Z1000 todas esas limitaciones han desaparecido, partiendo de un papel en blanco para poder diseñar con total libertad el nuevo modelo 2010, el resultado es una SuperNaked que impacta y enamora nada más verla.
Gracias a esta libertad de diseño la nueva Z1000 tiene una apariencia realmente única, su diseño se desmarca de todo lo visto hasta la fecha, mostrando la habilidad y preocupación de Kawasaki por cada pequeño detalle.
Los motores y chasis basados en modelos supersport ofrecen grandes prestaciones, pero el número de pilotos capaces de extraerle todo el potencial a este tipo de motos es muy limitado. Lejos de buscar la mejor velocidad punta o unas prestaciones de infarto, el desarrollo de la nueva Z1000 se ha concentrado en diseñar una moto sport que ofrezca el máximo de sensaciones en su conducción diaria, obteniendo de esta manera un gran “impacto” al conducirla.
La nueva Z1000 es “Salvaje” y ofrece una infinidad de sensaciones a experimentar en la conducción diaria. La llamada a ser la líder de mercado de la clase Super-Naked estará rodando libremente por nuestras calles muy pronto.

Algunos puntos clave:

- Gran impacto visual.
- Ofrece grandes sensaciones al conducirla.
- Diseño partiendo de cero.
- Motor completamente nuevo de 1.043cc, con más potencia y par.
- Chasis completamente nuevo.

En pocos días podrá adquirirla en Centro Mondial Kawasaki.

Entrega programada fines del mes de Marzo, no dejes de ser de los primeros en adquirirla, ultimas unidades disponibles de esta pre-venta. Próximo ingreso Mayo 2010.

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Kawasaki subió al podio en el Enduro del Verano

Kawasaki subió al podio en el Enduro del Verano

Buenos Aires, 25 de Febrero. El Kawasaki Racing Team logró el tercer puesto dentro de la categoría 4 Tiempos Pro en el Enduro del Verano 2010, disputado el domingo 21 de Febrero en la localidad balnearia de Villa Gesell.

La marca japonesa tuvo representación doble, conformada por los equipos Kawasaki FBR, que dirige Fernando “Titi” Bua; y el Team RPM que comanda Marcelo Sánchez.

El neuquino Luís Correa, del Kawasaki FBR Team, fue quien llevó los colores de la marca japonesa al podio, luego de finalizar en el tercer lugar, detrás de los franceses Jean Claude Mousse y Milko Potisek. Con este resultado, Correa fue el mejor piloto argentino clasificado y, a su vez, el único representante nacional en subir al podio en la categoría más importante, la 4 Tiempos Pro.

En cuanto al norteamericano Ricky Dietrich, piloto oficial del Monster Energy Kawasaki Team, ocupó el séptimo lugar luego de tener que lidiar con fuertes dolores en la zona lumbar.

Por el lado del equipo RPM, tomó parte de la carrera de 4T Pro con los pilotos José Felipe, el brasileño Antonio Balbi Jr. y el debutante Emiliano Godoy, quienes tuvieron una buena actuación.

El equipo también contó con la participación, en la carrera de Supercross, con el joven piloto Nicolás Leocata.

Con respecto a los Cuatriciclos, no debemos olvidar la participación de Hernán Vega, piloto del concesionario oficial Centro Mondial Kawasaki, quien corrió a bordo de un Kawasaki KFX 450 R.

La empresa Juki SACIFIA S.A. agradece y felicita la participación de sus pilotos, en esta 17ª edición del Enduro del Verano 2010.

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“LEANDRO MERCADO REPRESENTA UNA OPORTUNIDAD UNICA PARA KAWASAKI"

información para la prensa

“LEANDRO MERCADO REPRESENTA
UNA OPORTUNIDAD UNICA PARA KAWASAKI”

Art Sandoval, es el Gerente General de Kawasaki para Latinoamérica, y desde ese puesto en Kawasaki Motors Company siguió de cerca la campaña de Leandro ‘Tati’ Mercado en la categoría SuperSport americana, donde se coronó Campeón USA 2009, con sólo 17 años, con una moto de la marca. Así que Sandoval, conoce muy bien el potencial del piloto argentino que representando a la ‘marca verde’ participará en la categoría Stock 600, del Campionato Italiano Velocita (CIV) 2010, con una Kawasaki Ninja ZX 6R del BWG Team Corse.

“Vislumbro que ‘Tati’ Mercado representará una oportunidad única para Kawasaki de Latinoamérica”, expresó Sandoval, haciendo referencia a que piloto y marca se convertirán en un modelo de competición, que traerá nuevos aires a la región.

Este fin de semana, Art Sandoval, junto a Arturo Scalise de Juki SA de Argentina presentaron a la prensa especializada de motociclismo, a Leandro ‘Tati’ Mercado, en el concesionario Kawasaki Killamet de la ciudad de Pinamar.

El piloto argentino partirá el próximo miércoles 24/02 hacia Italia para comenzar sus primeros entrenamientos, presentación en el salón Motordays de Roma y test oficial del CIV. El inicio de la temporada será el 18/04 en el trazado de Vallelunga (Roma).

“Lo que alguna vez soñé, lo estoy viviendo ahora: poder competir en Europa”, dijo entusiasmado Mercado, quien agregó, “a los quince años me fui a vivir solo a Estados Unidos para poder correr allí, así que la experiencia de estos últimos años me ha dado mucha fortaleza. Antes me sentía acompañado –a lo lejos- por mi familia, ahora me siento respaldado por Juki SA de Argentina. No tengo palabras para agradecer a Arturo Scalise por todo lo que ha hecho para estar en la velocidad italiana”.

En la presentación de Mercado a la prensa, Arturo Scalise señaló: “Hace unos cuatro o cinco meses formamos un equipo de trabajo para establecer cual era la mejor opción para la continuidad de ‘Tati’ y encontramos que la categoría Stock 600 del Campionato Italiano Velocita, era un buen camino para comenzar a conocer los circuitos europeos y seguir evolucionando sobre una moto conocida, la Ninja ZX 6R, así que la oferta del equipo BWG Team Corse, allegada a Kawasaki de Italia, se convirtió en la mejor propuesta”.

También estaba presente Antonio González, directivo de Shiro Helmets, empresa española que patrocinará también a Mercado y que le proveerá de los cascos de competición. “No sólo llevará nuestros cascos sino que escucharemos con atención su opinión para el desarrollo de nuevos modelos, porque hemos apreciado su seriedad en el trabajo de pista”, declaró González.

Leandro Mercado aprovechó su estadía en la costa, para visitar al equipo Kawasaki que participaba en el Enduro de Verano 2010. En el marco de este evento internacional, fue presentado al fervoroso público motocrocista que lo aplaudió y lo alentó en su nuevo proyecto italiano. El domingo por la mañana, la organización del Enduro, puso a disposición de Mercado, la Sala de Prensa y allí respondió a los requerimientos de la prensa nacional y extranjera.

“Italia es un desafío nuevo, pero me siento fuerte, por el apoyo de Scalise y porque los primeros contactos que he tenido con Marco Lobello y Enrico Folegnani del BWG Team Corse me han dado mucha confianza”, resumió Leandro.

Arturo Scalise, en el cierre de la presentación a los medios, agradeció a “Todos aquellos que están apoyando este emprendimiento argentino, que con esfuerzo y pasión, esta llevando a un piloto nacional al plano internacional”.

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CREDIMONDIAL UN CREDITO AL ALCANCE DE TU MANO

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Buenos Aires, 15 de Febrero. Juki SACIFIA, distribuidor oficial de MONDIAL Motocicletas, ofrece un producto nuevo de financiación, a través de su red de concesionarios, para que sus clientes de la marca, adquieran sus motos en cuotas.

CrediMondial esta funcionando desde Noviembre del 2009 en los Concesionarios de la red MONDIAL, es una herramienta de financiación de Motos Mondial, de toda su línea completa, tanto de motos como de atv´s. Estos se pueden financiar hasta en 24 cuotas, con mínimos requisitos y con la cuota más baja del mercado.

El producto se comercializa a través de la red de concesionarios oficiales en todo el país. Actualmente contamos con puntos de venta habilitados en las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Santa Fe, Catamarca, Corrientes, Tucumán, Chaco, Misiones, Salta, Neuquén, Río Negro, Jujuy, Formosa, La Pampa y Chubut.
El plan, de hasta 24 cuotas, funciona en todo el territorio argentino. La información al cliente se encuentra disponible en todos los concesionarios de la red.

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PROMOCION ESPECIAL KAWASAKI ZX6R 0KM

Centro Mondial Kawasaki ofrece un importante descuento para el modelo ZX-6R u$s1400 de beneficio para quien aproveche esta oportunidad!!!



Precio de venta u$s18900


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Colores disponibles Negro, Verde o Azul.

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Los invitamos a conocerla en nuestro Centro de Ventas.

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PAMELA DAVID en Centro Mondial Kawasaki

Gracias Pamela por honrarnos con tu visita!!!